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電動叉車包括三個底輪,其中包括兩個前輪,一個后輪,產(chǎn)品的后輪既是驅(qū)動輪又是轉(zhuǎn)向輪。產(chǎn)品的叉車的車身外緣突出的部位加裝了多個物體接近探測器,可用超聲波探測接近物體的距離和體積,發(fā)出報警信號,防止發(fā)生碰觸。該產(chǎn)品還采用了新型門架連接方式。
電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認可。
電動叉車車架包括液壓油箱室、變速箱室和前橋軸架組成,產(chǎn)品的的驅(qū)動交流電機室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè),產(chǎn)品的的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動交流電機室左側(cè),產(chǎn)品的的液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室和變速箱室設(shè)置在同一直線上,產(chǎn)品的的前橋軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè),產(chǎn)品的的液壓油箱室的上端設(shè)置有一副配重室,產(chǎn)品的的液壓油箱室的下端設(shè)置有一輔助直流電機室,產(chǎn)品的的副配重室和輔助直流電機室均為敞口設(shè)置。
另外,選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多。這些方面來看,電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快,電動叉車市場份額也會越來越大的。
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